多番“自救”未果后，從7月17日起，A股汽車經(jīng)銷商廣匯汽車鎖定面值退市。截至今年一季度末，廣匯汽車股東戶數(shù)為10.65萬(wàn)戶，僅前十大流通股東持股占比就達(dá)到了58.86%，其中包括外資、公募、險(xiǎn)資等機(jī)構(gòu)身影。一個(gè)需要追問(wèn)的問(wèn)題時(shí)，為何面對(duì)一只股價(jià)進(jìn)入顯著下行周期的公司，公募基金遲遲未能徹底調(diào)倉(cāng)？信托等集合資管產(chǎn)品為何要在長(zhǎng)期持有中遭遇了高達(dá)70%的虧損？

2月20日，大金融板塊領(lǐng)漲兩市，資金偏好大盤股。今年以來(lái)，中小盤股的表現(xiàn)明顯好于大盤股，以中小市值公司為主要成分股的中證1000和國(guó)證2000等指數(shù)漲幅高于滬深300、上證50等以大盤股為主要成分股的指數(shù)金鷹基金建議，短期TMT領(lǐng)域總體賺錢效應(yīng)和行情擴(kuò)散相對(duì)充分，性價(jià)比相對(duì)較低，科技主題演繹順勢(shì)調(diào)整，受益“經(jīng)濟(jì)修復(fù)預(yù)期”的消費(fèi)和周期板塊或更受益，但投資整體思路需兼顧估值，建議關(guān)注地產(chǎn)鏈以及自下而上擇股。中期來(lái)看，仍需兼顧均衡配置。