樊繼浩進一步指出,有一部分產(chǎn)品凈值長期在止損線附近,操作難度加大,對公司的投資管理和品牌宣傳帶來一定影響,而選擇將產(chǎn)品清盤。
標簽: 公募基金 關聯(lián)基金: 天弘中證移動互聯(lián)網(wǎng)A 天弘中證全指運輸A 中歐駿益貨幣“在某些指數(shù)上,我們在嚴格控制跟蹤誤差的前提下,也在使用增強策略在指數(shù)成分股范圍內(nèi)做增強,這種錯配增強策略的倉位非常低,一般控制在3%之內(nèi),增強的主要目的是為了貼補部分運營成本,使基金的長期收益跟上或超過基準收益。
標簽: 指數(shù)產(chǎn)品 一站式 關聯(lián)基金: 天弘中證全指運輸A 天弘創(chuàng)業(yè)板ETF聯(lián)接A金隅股份漲停,原因為中共中央、國務院日前印發(fā)通知,決定設立河北雄安新區(qū),相關重倉基金有嘉實穩(wěn)健混合,持倉占比為1.33%,申萬菱信中證申萬新興健康產(chǎn)業(yè)主題投資指數(shù)(LOF),持倉占比為2.72% (2016年12月31日年報數(shù)據(jù)).
關聯(lián)基金: 安信一帶一路指數(shù)A 天弘中證全指運輸A 大成多策略混合(LOF)A股票代碼 | 股票名稱 | 持有份額(萬股) | 倉位比例 | 漲跌 |
601006 | 大秦鐵路 | 16.9900 | 6.81% | -1.04% |
600009 | 上海機場 | 2.7400 | 6.50% | -1.22% |
600029 | 南方航空 | 10.6800 | 5.74% | -1.64% |
600115 | 東方航空 | 11.9500 | 4.38% | -1.02% |
601111 | 中國國航 | 8.4200 | 3.92% | -1.88% |
601919 | 中遠???/a> | 10.4300 | 3.74% | -0.90% |
600221 | 海航控股 | 51.9600 | 3.61% | -1.47% |
600018 | 上港集團 | 8.2200 | 3.31% | -1.37% |
601018 | 寧波港 | 10.6600 | 2.91% | -2.41% |
601333 | 廣深鐵路 | 9.2900 | 2.62% | -1.00% |
基金代碼 | 001554 | 基金簡稱 | 天弘中證全指運輸A | 基金全稱 | 天弘中證全指運輸指數(shù)型發(fā)起式證券投資基金 |
發(fā)行日期 | 2015-06-29~2015-06-29 | 成立日期 | 2015-06-30 | 基金類型 | 股票指數(shù) |
基金經(jīng)理 | 基金托管人 | 招商證券 | 基金公司 | 天弘基金 | |
最近資產(chǎn) | 0.13億元 | 最近份額 | 0.3377億 | 成立份額 | 0.100億份 |
管理費率 | 0.50% | 申購費率 | 1.00% | 贖回費率 | 0.50% |
基金名稱 | 單位凈值 | 日增長率 |
創(chuàng)新藥ETF天弘 | 0.6046 | 1.05% |
天弘恒生滬深港創(chuàng)新藥精選50ETF聯(lián)接A | 0.9575 | 1.00% |
天弘恒生滬深港創(chuàng)新藥精選50ETF聯(lián)接C | 0.9502 | 0.99% |
天弘港股通精選A | 1.0207 | 0.75% |
天弘港股通精選C | 1.0025 | 0.74% |
醫(yī)療設備ETF | 0.5607 | 0.39% |
天弘臻選健康混合A | 0.9890 | 0.37% |
天弘臻選健康混合C | 0.9764 | 0.35% |
天弘醫(yī)療健康A | 1.3609 | 0.24% |
天弘醫(yī)療健康C | 1.3128 | 0.24% |
基金名稱 | 單位凈值 | 日增長率 |
改革基金C | 1.0435 | 2.39% |
改革基金 | 1.0439 | 2.38% |
一帶一路 | 1.1140 | 0.00% |
創(chuàng)金合信MSCI中國A股國際指數(shù)A | 1.5828 | -0.03% |
創(chuàng)金合信MSCI中國A股國際指數(shù)C | 1.5721 | -0.03% |
一帶一B | 1.8380 | 2.34% |
一帶一A | 1.0040 | 0.00% |
證券B | 1.5879 | 3.27% |
上證50B | 1.4871 | 2.62% |
上證50A | 1.0321 | 0.02% |