[導(dǎo)讀]:目前，新能源車銷量增長已越過拐點，開始進入爆發(fā)期。今年隨著政策落地，新能源乘用車有望進入產(chǎn)銷旺季，剩余五個月的新能源乘用車銷量也有望環(huán)比逐步提升。新能源概念有望成為新的風(fēng)口，建議投資者可持續(xù)關(guān)注重倉配置這一概念基金，把握投資機會。

　　近日，新能源汽車行業(yè)利好頻傳。發(fā)改委日前制定《新能源汽車碳配額管理辦法》，對燃油汽車規(guī)模企業(yè)設(shè)定新能源汽車產(chǎn)銷比例，并折算為碳配額在全國碳交易市場交易。與此同時，工信部12日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》修訂征求意見稿，重新劃定新能源汽車范圍，提高企業(yè)準入門檻，強化產(chǎn)品安全監(jiān)控。政策突然加碼有望再度掀起新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主題投資熱潮。公募基金上半年也加大對這一概念的布局，配置邏輯上遵循整車、電池、電機、電控及技術(shù)服務(wù)這五條主線。其中，新能源汽車發(fā)展最核心的鋰電池和充電樁概念依然是基金配置重點。

　　據(jù)金牛理財網(wǎng)不完全統(tǒng)計，今年二季度布局新能源汽車概念股的主動股混型基金多達395只，比一季度多55只。這些基金重倉持有的新能源汽車概念上市公司達46家。整車方面，長安汽車 、宇通客車 、比亞迪 、江淮汽車 、國機汽車 、東風(fēng)汽車 、金龍汽車和福田汽車這八家上市公司二季度持續(xù)獲得基金公司重配。宇通客車二季度獲得35只基金重倉配置，數(shù)量居首，比 ... 網(wǎng)頁鏈接