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標(biāo)簽: 份額 凈值 資產(chǎn) 持有人 持有 上市 清盤 關(guān)聯(lián)基金: 嘉實創(chuàng)業(yè)板ETF 嘉實先進制造100ETF 嘉實中關(guān)村A股ETF 嘉實中證500成長估值ETF 嘉實中證央企創(chuàng)新驅(qū)動ETF 嘉實中證中期國債ETF 平安中證滬港深線上消費主題ETF 平安中證消費電子主題ETF匯豐晉信基金認(rèn)為,市場正在從此前的結(jié)構(gòu)性為主的機會向更多主題擴散。未來看好三條投資線索:一是成長賽道股;二是部分有望迎來困境反轉(zhuǎn)的行業(yè),包括計算機、通信、食品飲料、養(yǎng)殖等;三是穩(wěn)增長鏈條的低估值企業(yè)。
標(biāo)簽: 產(chǎn)品 規(guī)模 市場 清盤 發(fā)行 投資 增長 關(guān)聯(lián)基金: 華夏飼料豆粕期貨ETF 嘉實中關(guān)村A股ETF 銀華中證虛擬現(xiàn)實主題ETF而如果真有像開頭那位投資者所描述那樣,誤買入類似中關(guān)村ETF這樣“迷你基”,又恰逢短期行情大幅波動的情況,投資者或許就只能自求多福了。
標(biāo)簽: 份額 持有 持有人 投資 投資者 出現(xiàn) 波動 關(guān)聯(lián)基金: 嘉實中關(guān)村A股ETF股票代碼 | 股票名稱 | 持有份額(萬股) | 倉位比例 | 漲跌 |
000725 | 京東方A | 6.6000 | 4.58% | -1.29% |
600031 | 三一重工 | 1.2100 | 4.06% | -0.84% |
601816 | 京滬高鐵 | 4.2000 | 3.71% | -2.33% |
002271 | 東方雨虹 | 0.3900 | 3.49% | -0.36% |
300896 | 愛美客 | 0.0300 | 3.17% | -0.73% |
603986 | 兆易創(chuàng)新 | 0.1200 | 3.01% | -1.92% |
002371 | 北方華創(chuàng) | 0.0500 | 2.44% | 0.47% |
601390 | 中國中鐵 | 1.8900 | 2.04% | -1.06% |
002410 | 廣聯(lián)達 | 0.2100 | 2.01% | -0.14% |
601985 | 中國核電 | 1.6400 | 1.98% | -0.21% |
基金名稱 | 單位凈值 | 日增長率 |
醫(yī)藥100 | 0.7598 | 0.49% |
嘉實醫(yī)藥健康股票A | 1.4700 | 0.46% |
嘉實醫(yī)藥健康股票C | 1.3864 | 0.46% |
嘉實恒生醫(yī)療保健ETF發(fā)起聯(lián)接(QDII)C | 0.8962 | 0.43% |
嘉實恒生醫(yī)療保健ETF發(fā)起聯(lián)接(QDII)A | 0.8959 | 0.41% |
H股LOF | 0.7670 | 0.29% |
嘉實港股優(yōu)勢混合A | 0.9498 | 0.19% |
嘉實港股優(yōu)勢混合C | 0.9180 | 0.19% |
新經(jīng)濟HK | 1.1248 | 0.16% |
嘉實制造升級股票發(fā)起式A | 1.2391 | 0.15% |
基金名稱 | 單位凈值 | 日增長率 |
汽車ETF | 1.4674 | 1.68% |
國泰中證800汽車零部件ETF發(fā)起聯(lián)接E | 1.1115 | 1.66% |
國泰中證800汽車零部件ETF發(fā)起聯(lián)接A | 1.1134 | 1.65% |
國泰中證800汽車零部件ETF發(fā)起聯(lián)接C | 1.1011 | 1.64% |
南方中證全指汽車指數(shù)發(fā)起A | 1.3771 | 1.63% |
南方中證全指汽車指數(shù)發(fā)起C | 1.3762 | 1.63% |
廣發(fā)中證全指汽車指數(shù)A | 1.8111 | 1.62% |
廣發(fā)中證全指汽車指數(shù)C | 1.7915 | 1.62% |
汽車ETF | 1.3637 | 1.47% |
中歐中證港股通創(chuàng)新藥指數(shù)發(fā)起A | 1.2481 | 1.13% |