今年以來，受市場板塊輪動(dòng)影響，權(quán)益類基金面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。不過，相比主動(dòng)管理產(chǎn)品，被動(dòng)指數(shù)基金異軍突起。在他看來，如果ETF進(jìn)一步降費(fèi)，勢(shì)必要求產(chǎn)品本身或者公司整體指數(shù)業(yè)務(wù)的規(guī)模要足夠大，通過規(guī)模效應(yīng)來降低單一產(chǎn)品的運(yùn)作成本，否則收支不平衡的話，終究維持不下去。因此接下來的競爭或許會(huì)轉(zhuǎn)向?qū)鸸芾砣司C合實(shí)力的考驗(yàn)。

ETF被“國家隊(duì)”盯上。12月1日，中國國新旗下國新投資增持中證國新央企科技引領(lǐng)指數(shù)ETF及中證央企創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)指數(shù)ETF，兩只基金份額大幅增長。僅本周，就有85億元人民幣資金流入ETF降費(fèi)雖然短期內(nèi)降低了基金公司利潤水平，但是長期來看會(huì)對(duì)市場產(chǎn)生積極的影響。業(yè)內(nèi)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者分析，一方面，降費(fèi)讓利可以促進(jìn)ETF產(chǎn)品規(guī)?？焖僭鲩L，提高市場的流動(dòng)性，使得市場更加有效；另一方面，下調(diào)管理費(fèi)率也降低了投資者的資產(chǎn)配置成本，有利于吸引各類中長期資金通過ETF產(chǎn)品增配權(quán)益類資產(chǎn)，可以降低市場的短期波動(dòng)性，助力資本市場的健康發(fā)展

11月收官，A股三大股指漲跌不一，創(chuàng)業(yè)板指以2.32%的跌幅墊底，深證成指月內(nèi)也下跌1.39%，上證指數(shù)小幅上漲0.36%。同時(shí)，恒生指數(shù)也在月內(nèi)小幅回撤0.41%。跌幅榜上，新能源車主題基金收益墊底，廣發(fā)國證新能源車電池ETF、工銀國證新能源車電池ETF、興銀國證新能源車電池ETF、建信國證新能源車電池ETF、景順長城國證新能電池ETF月內(nèi)均跌超 8% ，收益率分別為-8.43%、-8.41%、-8.35%、-8.33%、-8.24%。