11月收官，A股三大股指漲跌不一，創(chuàng)業(yè)板指以2.32%的跌幅墊底，深證成指月內(nèi)也下跌1.39%，上證指數(shù)小幅上漲0.36%。同時(shí)，恒生指數(shù)也在月內(nèi)小幅回撤0.41%。跌幅榜上，新能源車主題基金收益墊底，廣發(fā)國證新能源車電池ETF、工銀國證新能源車電池ETF、興銀國證新能源車電池ETF、建信國證新能源車電池ETF、景順長城國證新能電池ETF月內(nèi)均跌超 8% ，收益率分別為-8.43%、-8.41%、-8.35%、-8.33%、-8.24%。

盡管年內(nèi)新能源車板塊表現(xiàn)低迷，相關(guān)主題ETF回報(bào)均告負(fù)，但資金卻持續(xù)逆勢(shì)涌入，對(duì)主題ETF呈越跌越買之勢(shì)。基煜研究表示，新能源車板塊短期估值性價(jià)比較高，可能會(huì)出現(xiàn)超跌反彈的機(jī)會(huì)，持續(xù)時(shí)間會(huì)受新能源車需求改善、支持政策出臺(tái)的節(jié)奏的影響，需要密切跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化綜合判斷。后市投資機(jī)會(huì)建議關(guān)注估值底部的行業(yè)龍頭公司，以及鈉電、4680、PET等新興技術(shù)方向。