中信證券研報(bào)表示，2025年第一季度汽車終端受益于以舊換新政策呵護(hù)總體景氣延續(xù)，板塊競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)有序。俄烏沖突等地區(qū)沖突進(jìn)一步升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；來(lái)自海外需求不足、國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足或政府投資不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；汽車需求增長(zhǎng)放緩的風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)鍵原材料大幅漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)駕駛事故導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)估值大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)；智能汽車數(shù)據(jù)隱私管理不足的風(fēng)險(xiǎn)；海外市場(chǎng)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行，流動(dòng)性下降的風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)對(duì)于新能源行業(yè)或智能化的發(fā)展前景信心下滑的風(fēng)險(xiǎn)。(2025-05-23 08:03:00)

“今年我們對(duì)MSCI中國(guó)指數(shù)目標(biāo)點(diǎn)位的基本情境預(yù)期是80，樂(lè)觀情境是89，悲觀預(yù)期是70。滬深300的基本情境預(yù)期是4150點(diǎn)，悲觀的情緒是3800點(diǎn)，樂(lè)觀的情形是4420點(diǎn)。朱海斌進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，盡管存在不少挑戰(zhàn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍可以看到很多亮點(diǎn)。首先，今年年初DeepSeek橫空出世，從中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型來(lái)講，市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力重新評(píng)估，提振了市場(chǎng)在這方面的信心(2025-05-22 10:32:00)

外資機(jī)構(gòu)如何解讀中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)？又如何看待當(dāng)前中國(guó)資本市場(chǎng)的投資機(jī)遇？5月21日，摩根大通中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼大中華區(qū)經(jīng)濟(jì)研究主管朱海斌、摩根大通首席亞洲及中國(guó)股票策略師劉鳴鏑分享了最新研判劉鳴鏑特別提及對(duì)港股市場(chǎng)的看好。從資金面看，南向資金目前占據(jù)港股市場(chǎng)約20%至25%的交易量，其對(duì)港股定價(jià)權(quán)的邊際影響較2016年有了巨大提升。(2025-05-22 00:27:00)

2025年的基金市場(chǎng)，一場(chǎng)靜默已久的復(fù)蘇正在醫(yī)藥板塊悄然上演。在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)四年的估值回調(diào)后，醫(yī)藥主題基金凈值曲線終于劃出一道久違的上揚(yáng)弧線。多個(gè)社交平臺(tái)上，曾經(jīng)被戲稱為具體到產(chǎn)品來(lái)看，近四年虧損超過(guò)60%的產(chǎn)品共有9只，其中匯添富國(guó)證生物醫(yī)藥ETF、前海開源醫(yī)療健康A(chǔ)、招商國(guó)證生物醫(yī)藥A、天弘國(guó)證生物醫(yī)藥ETF聯(lián)接A虧損超過(guò)65%，包括前述提到的葛蘭管理的中歐醫(yī)療創(chuàng)新，近四年虧損56.72%，中歐醫(yī)療健康則虧超58%(2025-05-21 12:34:00)

萬(wàn)億公募巨頭股權(quán)變更事項(xiàng)獲批！5月22日晚，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露：對(duì)卡塔爾控股有限責(zé)任公司依法受讓華夏基金2380萬(wàn)元人民幣出資無(wú)異議。從投資風(fēng)格來(lái)看，根據(jù)北大匯豐智庫(kù)的研究報(bào)告，這些基金偏好大盤股和中盤股，分別占其持倉(cāng)市值的66.1%和25.1%，而小盤股、超大盤股和微型盤股的占比相對(duì)較低。此外，這些基金還傾向于投資與本國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，如非能源礦產(chǎn)加工、原材料加工、生產(chǎn)性制造、生物醫(yī)藥、信息科技和清潔能源等領(lǐng)域。(2025-05-22 22:42:00)

昨日股票ETF資金凈流出65億元中國(guó)基金報(bào)記者王思文5月21日，A股市場(chǎng)三大指數(shù)集體收漲，滬指漲0.21%，深證成指漲0.44%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.83%，兩市成交額連續(xù)第20個(gè)交易日破萬(wàn)億元。當(dāng)日，受國(guó)際金價(jià)走強(qiáng)影響，黃金板塊個(gè)股普漲，固態(tài)電池、醫(yī)藥等板塊表現(xiàn)突出，而軍工板塊回調(diào)明顯。瑞銀投資銀行中國(guó)股票策略研究主管王宗豪預(yù)計(jì)，AI主題可能再次成為投資者偏好，互聯(lián)網(wǎng)公司是布局該主題最熱門的方式。國(guó)產(chǎn)替代可能依然是另一個(gè)重要主題，A股TMT板塊仍是布局該主題的最佳方式。(2025-05-22 13:30:00)

中信證券研報(bào)表示，2025年第一季度汽車終端受益于以舊換新政策呵護(hù)總體景氣延續(xù)，板塊競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)有序。俄烏沖突等地區(qū)沖突進(jìn)一步升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；來(lái)自海外需求不足、國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足或政府投資不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；汽車需求增長(zhǎng)放緩的風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)鍵原材料大幅漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)駕駛事故導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)估值大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)；智能汽車數(shù)據(jù)隱私管理不足的風(fēng)險(xiǎn)；海外市場(chǎng)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行，流動(dòng)性下降的風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)對(duì)于新能源行業(yè)或智能化的發(fā)展前景信心下滑的風(fēng)險(xiǎn)。(2025-05-23 08:03:00)

中泰證券研報(bào)指出，上市險(xiǎn)企完成2025年一季報(bào)披露，整體來(lái)看利潤(rùn)增速顯著分化主要受基數(shù)差異影響，負(fù)債端表現(xiàn)整體平穩(wěn)。權(quán)益市場(chǎng)是勝負(fù)手。風(fēng)險(xiǎn)提示：宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇低于預(yù)期拖累長(zhǎng)端利率和權(quán)益市場(chǎng)大幅下行；壽險(xiǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)低于預(yù)期(2025-05-23 07:29:00)

萬(wàn)億公募巨頭股權(quán)變更事項(xiàng)獲批！5月22日晚，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露：對(duì)卡塔爾控股有限責(zé)任公司依法受讓華夏基金2380萬(wàn)元人民幣出資無(wú)異議。從投資風(fēng)格來(lái)看，根據(jù)北大匯豐智庫(kù)的研究報(bào)告，這些基金偏好大盤股和中盤股，分別占其持倉(cāng)市值的66.1%和25.1%，而小盤股、超大盤股和微型盤股的占比相對(duì)較低。此外，這些基金還傾向于投資與本國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，如非能源礦產(chǎn)加工、原材料加工、生產(chǎn)性制造、生物醫(yī)藥、信息科技和清潔能源等領(lǐng)域。(2025-05-22 22:42:00)

近期，新消費(fèi)概念火熱行情引發(fā)市場(chǎng)熱議，谷子經(jīng)濟(jì)、寵物經(jīng)濟(jì)、美容護(hù)理等多方向表現(xiàn)活躍。今年以來(lái)，新消費(fèi)領(lǐng)域牛股頻出。銀華基金張萍認(rèn)為，新消費(fèi)強(qiáng)勢(shì)的背后是該賽道擁有更加活躍的用戶，包括“95后”“00后”的Z世代消費(fèi)者，他們更喜歡接受新事物，熱愛(ài)科技，喜歡有顏值有樂(lè)趣的東西，而且這些年輕用戶群體對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的自信與自豪感很強(qiáng)(2025-05-21 12:54:00)

市場(chǎng)全天沖高回落，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。從板塊來(lái)看，可控核聚變概念股再度大漲，創(chuàng)新藥概念股震蕩走強(qiáng)。下跌方面，港口航運(yùn)股展開調(diào)整，游戲、電力股震蕩走低。ETF漲跌幅方面，創(chuàng)新藥ETF天弘、汽車ETF漲超2%。有券商表示，多款優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)備游戲預(yù)計(jì)陸續(xù)上線，建議關(guān)注優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和潛在爆款相關(guān)投資機(jī)會(huì)。此外，在全球視角下，游戲市場(chǎng)正處于上升周期，不論從營(yíng)收的角度還是玩家數(shù)量角度，在未來(lái)都將保持長(zhǎng)期樂(lè)觀增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。(2025-05-23 14:54:00)

中信證券研報(bào)表示，2025年第一季度汽車終端受益于以舊換新政策呵護(hù)總體景氣延續(xù)，板塊競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)有序。俄烏沖突等地區(qū)沖突進(jìn)一步升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；來(lái)自海外需求不足、國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足或政府投資不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；汽車需求增長(zhǎng)放緩的風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)鍵原材料大幅漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)駕駛事故導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)估值大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)；智能汽車數(shù)據(jù)隱私管理不足的風(fēng)險(xiǎn)；海外市場(chǎng)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行，流動(dòng)性下降的風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)對(duì)于新能源行業(yè)或智能化的發(fā)展前景信心下滑的風(fēng)險(xiǎn)。(2025-05-23 08:03:00)

中信證券研報(bào)表示，2025年第一季度汽車終端受益于以舊換新政策呵護(hù)總體景氣延續(xù)，板塊競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)有序。俄烏沖突等地區(qū)沖突進(jìn)一步升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；來(lái)自海外需求不足、國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足或政府投資不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；汽車需求增長(zhǎng)放緩的風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)鍵原材料大幅漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)駕駛事故導(dǎo)致相關(guān)企業(yè)估值大幅下降的風(fēng)險(xiǎn)；智能汽車數(shù)據(jù)隱私管理不足的風(fēng)險(xiǎn)；海外市場(chǎng)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率上行，流動(dòng)性下降的風(fēng)險(xiǎn)；市場(chǎng)對(duì)于新能源行業(yè)或智能化的發(fā)展前景信心下滑的風(fēng)險(xiǎn)。(2025-05-23 08:03:00)

今年以來(lái)，公募基金行業(yè)再度加大了分紅力度。據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至5月22日發(fā)稿，共有1813只基金合計(jì)分紅2428次，分紅總額達(dá)889.7億元。巨豐投顧高級(jí)投資顧問(wèn)陳宇恒認(rèn)為，積極的分紅策略有助于改善投資者的基金持有體驗(yàn)。當(dāng)投資者定期獲得分紅收益時(shí)，能夠切實(shí)感受到投資所帶來(lái)的實(shí)際回報(bào)。(2025-05-23 00:13:00)